Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что проверяют на техосмотре автомобиля в 2024 году легкового». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
По словам Максима Бурдюгова, неправильная настройка или сбившаяся регулировка фар — еще одна из самых распространенных причин для неудачного птехосмотра. Например, в получении карты откажут, если одна фара светит вверх, а другая — вправо. Причем иногда такие отклонения в работе оптики могут быт незаметны для водителя, особенно начинающего. Поэтому эксперты советуют перед посещением СТО провести регулировку фар. Это простейшая процедура, которая займет у автомобилиста не больше пяти минут и позволит решить проблему в случае если настройки оптики просто сбились.
На эту же проблему указал и директор ООО «ПТО 878 БАМ» Олег Рогачев. Он отметил, что это нарушение автомобилист может выявить самостоятельно перед поездкой на техосмотр.
Раньше техосмотр автомобиля проводили сотрудники в отделениях ГИБДД, сейчас этим занимаются частные компании, официальные дилеры и независимые сервисы по ремонту. Ключевой фактор – наличие государственной аккредитации. Её может получить фирма, имеющая необходимое оборудование и квалифицированных сотрудников. Найти аккредитацию фирмы можно в списке на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Кроме того, автовладелец может потребовать подтверждающий аккредитацию документ на месте.
Процедура не привязана к адресу регистрации, поэтому её можно пройти в любом регионе. Добавим, что не все пункты техосмотра работают со всеми типами транспортных средств. Пункт может заниматься исключительно грузовиками или только легковушками. Так, для легковушек предусмотрена маркировка М1. На пункте для грузовиков пройти техосмотр она не может.
Владелец может устранить неполадки в авто и пройти техосмотр повторно. Если устранить неисправность в течение 20 дней со дня прохождения первого техосмотра, то повторный обойдётся дешевле. В противном случае придётся проходить техосмотр заново.
Изменения в проведении техосмотра
В 2024 году в России планируются серьёзные изменения в процессе проведения технического осмотра (ТО) транспортных средств. С 1 марта предполагается введение новых мер, целью которых является борьба с распространением «серых» диагностических карт, позволяющих владельцам автомобилей избегать прохождения реального ТО.
Основные изменения:
- Регулирование работы пунктов ТО. Министерство транспорта России предлагает изменения, которые обеспечат соответствие количества экспертов в пунктах ТО фактическому числу диагностических постов. Это направлено на предотвращение завышения заявленной пропускной способности станций.
- Контроль рабочего времени. Вводятся новые формулы для регулирования продолжительности рабочих смен экспертов и числа смен, чтобы гарантировать соответствие законодательно установленным нормам рабочего времени.
- Ограничение количества осмотров ТС. Пунктам ТО будет разрешено осматривать только установленное количество транспортных средств в день. Предполагается, что это число будет ограничено 16 автомобилями на одно оборудованное место для осмотра, а не на весь пункт в целом.
Актуальные требования при прохождении техосмотра в 2024
| Требование | Описание |
|---|---|
| Техническое состояние | Автомобиль должен быть в исправном техническом состоянии. В частности, все основные системы и узлы должны функционировать без нарушений. |
| Экологические стандарты | Автомобиль должен соответствовать установленным экологическим требованиям. Проверяется выброс вредных веществ и наличие каталитического нейтрализатора. |
| Освещение и сигнализация | Все фары, указатели поворотов, стоп-сигналы и задние габаритные огни должны работать исправно. |
| Тормозная система | Тормозная система должна функционировать без сбоев и иметь достаточное тормозное усилие. |
| Шины и диски | На автомобиле должны быть установлены шины и диски, соответствующие требованиям безопасности и допустимым параметрам. |
| Рулевое управление | Рулевое управление должно функционировать без нарушений и обеспечивать точное управление машиной. |
| Стекла и зеркала | Стекла и зеркала автомобиля должны быть целыми и не иметь трещин или сколов, которые могут искажать обзорность. |
Техосмотр не обязателен, но…
Начнем с того, что с 30 декабря прошлого года процедура прохождения технического осмотра стала добровольной, но только для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. Это указано в пунктах 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Получать диагностическую карту для приобретения полиса ОСАГО больше не нужно, независимо от возраста машины. Для легковых автомобилей, которые принадлежат юридическим лицам или используются для работы, а также для грузовиков и автобусов техосмотр остался обязательным мероприятием. Его регулярность зависит от категории транспортного средства, вида его использования и возраста.
Автовладельцам-частникам придется проходить техосмотр и получать диагностическую карту только для проведения регистрационных действий с автомобилями старше четырех лет. Также диагностическая карта понадобится при выезде на машине за границу.
В 2024 году вступят в силу новые правила прохождения технического осмотра автомобилей. Они должны будут соблюдаться всеми владельцами автомобилей в России.
Согласно новым правилам, технический осмотр будет проводиться каждые два года для автомобилей до 7 лет и ежегодно для автомобилей старше 7 лет. Это позволит регулярно контролировать состояние автомобилей и улучшить безопасность на дорогах.
Важное изменение заключается в обязательном наличии технического паспорта при прохождении техосмотра. Ранее достаточно было иметь только ПТС и СТС, однако теперь дополнительно потребуется предъявить технический паспорт автомобиля.
Другое нововведение – введение электронного документооборота при прохождении техосмотра. Владельцы автомобилей смогут получать все необходимые документы в электронном виде, что значительно упростит процедуру осмотра.
Также стоит отметить, что новые правила ужесточают требования к экологической безопасности автомобилей. Теперь все автомобили должны соответствовать определенным нормам выбросов вредных веществ в атмосферу. Автомобили, не удовлетворяющие этим нормам, будут признаваться технически неисправными.
В целом, новые правила технического осмотра направлены на повышение безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды. Владельцам автомобилей стоит быть готовыми к соблюдению этих правил и регулярному прохождению технического осмотра своих транспортных средств.
Проверок стало меньше
С 1 сентября 2022 года вступило в силу постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306. Документ изменил регламент проведения технического осмотра – проверок стало меньше. Теперь в списке 55 пунктов, против 82-х, которые были раньше. Не будут, например, контролировать:
- наличие коррозии элементов тормозной системы;
- наличие повреждений тормозных трубопроводов;
- наличие мест для установки государственного регистрационного знака;
- уровень шума выпускной системы;
- наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
- наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
- способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло;
- работу штатного противоугонного устройства.
Также отменены и некоторые другие требования к проверке автомобиля. При этом закон по-прежнему запрещает самостоятельно вносить изменения в конструкцию авто. С явными переделками конструкции и дополнительным оборудованием, которые не внесены в регистрационные документы, пройти осмотр не получится. Аптечку и огнетушитель, которые не проверяют по новым правилам при техосмотре, обязательно нужно иметь в автомобиле. Это требование ПДД, которое никто не отменял.
Осмотр системы освещения и сигнализации
Специалисты при осмотре системы освещения проверяют работоспособность фар, задних фонарей, противотуманных фар, поворотников и стоп-сигналов. Также важно, чтобы все лампочки были целыми и имели правильную цветовую температуру. При осмотре освещения также обращается внимание на правильную регулировку фар, чтобы их свет не ослеплял других участников дорожного движения.
Отдельное внимание при осмотре системы сигнализации уделяется исправности сигнала аварийной остановки, сигнала заднего хода, звукового сигнала и рабочего состояния спидометра. Важно, чтобы все эти компоненты работали без сбоев и соответствовали установленным нормам. Неработающая, поврежденная или неправильно срабатывающая система сигнализации может повлечь за собой серьезные последствия на дороге.
Сравнение правил прохождения техосмотра авто до и после 1 марта 2021 года
Чтобы получить более внятное представление о характере изменений в порядке и правилах прохождения техосмотра автомобиля, вы можете изучить предлагаемую сравнительную таблицу:
Техосмотр по старым правилам
Техосмотр по новым правилам
Из документов достаточно было предъявить паспорт автовладельца и документ на авто (ПТС или СТС).
Из документов дополнительно нужен второй идентификационный документ на машину.
При отказе от оплаты техосмотра, данные в базу данных ЕАИС не вносились.
Данные об авто и его владельце вносятся в базу данных ЕАИС в любом случае.
Место прохождения техосмотра не уточнялось – можно было пройти его в любой СТО.
Техосмотр проводится только в аккредитованных СТО, зарегистрированных в реестре операторов ТО.
Закон не оговаривал место проведения техосмотра в пунктах, где не было СТО.
Техосмотр там, где нет стационарных СТО, проводится только в передвижных диагностических линиях.
Повторный техосмотр проводился в течение следующих 20 дней. Проверялись только те пункты ТО, к которым были замечания после первого осмотра.
На устранение недочетов неудачного техосмотра дается также 20 дней. Проходить техосмотр повторно можно только полностью.
Список и правила техосмотра для машин 2024 года
В 2024 году список машин, которые должны пройти технический осмотр, включает следующие категории:
| Категория | Правила |
|---|---|
| Легковые автомобили | Возраст автомобиля старше 3 лет. Техосмотр необходимо пройти раз в 2 года. |
| Мотоциклы и мопеды | Возраст транспортного средства старше 5 лет. Технический осмотр нужно проходить ежегодно. |
| Грузовые автомобили | Возраст грузового автомобиля старше 1 года. Техосмотр следует выполнять каждые 2 года. |
| Автобусы | Автобусы должны пройти технический осмотр не реже чем каждые 2 года. |
Штрафы за нарушение правил прохождения технического осмотра автомобиля
При нарушении правил прохождения технического осмотра автомобиля возможно наложение штрафных санкций со стороны государственных органов. Штрафы могут быть установлены как за нарушение самих процедур техосмотра, так и за наличие дефектов и неисправностей в автомобиле.
Санкции за нарушение правил прохождения технического осмотра автомобиля могут быть различными и зависят от страны и региона, в которых осуществляется контроль. В таблице ниже приведены примеры штрафов за неправильное прохождение техосмотра в некоторых странах:
| Страна | Штрафы |
|---|---|
| Россия |
|
| США |
|
Нарушение правил прохождения технического осмотра автомобиля может привести не только к штрафам, но и к ограничению эксплуатации автомобиля, предписаниям об исправлении выявленных дефектов или даже аннулированию технической и страховой документации.
Итак, правильное прохождение технического осмотра автомобиля является обязательным требованием, соблюдение которого не только обеспечивает безопасность дорожного движения, но и предотвращает наложение штрафных санкций со стороны государственных органов.
Как часто должен проводиться техосмотр
Если внимательно изучить правила проведения технического осмотра транспортных средств, то станет ясно, что сроки прохождения ТО зависят от типа транспортного средства и способа эксплуатации.
Как часто проходить ТО:
| Легковые ТС, грузовые до 2,5 тонн, мото транспорт оформленные на ФЛ | Для новых автомобилей ТО отменили. Новые авто – ТС, с момента выпуска которых не прошло три года.
Спустя три года:
|
| Легковые ТС, грузовые до 2,5 тонн, мото транспорт оформленные на ЮЛ | Ежегодно обязаны проходить. |
| Легковые ТС в качестве такси, автобусы оформленные на ФЛ и ЮЛ | Обязаны проходить проверку каждые 6 месяцев. |
| Грузовые авто массой больше 3,5 тонны | Проверка должна проходить каждые 12 месяцев. |
| Спецтехника | В правилах проведения технического осмотра самоходных машин отмечено, что данная категория ТС проходит проверку 1 раз год в Гостехнадзоре. |
Изменения техосмотра автомобилей с 1 марта 2021
Техосмотр 2022 года проводится по новым правилам. Профессиональная поддержка юриста поможет разобраться, как правильно подготовиться к техосмотру в 2022 году и уточнить, какое наказание последует, если проигнорировать новые требования. Мораторий на техосмотр закончился, так что эта информация будет полезной для всех.
Техосмотр для легковых автомобилей перестал быть чисто символическим – это новое правило. Другими словами, вам все же придется приехать в пункт, где выполняется техосмотр, и пройти его от начала и до конца. Причем чтобы исключить возможность обмана, оператор ТО должен провести фотоотчет проделанной работы.
В принципе, достаточно сделать снимок того, какие манипуляции проводились вначале и в конце осмотра. Важно чтобы на каждом снимке был отлично виден гос.номер, геолокация и время выполнения съемки. Удалять эти фото нельзя. Они должны храниться, как минимум, пять лет с момента фиксации. Другими словами, пройтитехосмотр удаленно невозможно.
Следующее важное новшество 2022 года – вы больше не прикреплены к своему региону. Теперь можно пройти процедуру в ТО любого типа, не учитывая где зарегистрирована машина или её владелец. Но при посещении любого ТО, водитель должен продемонстрировать свой паспорт, а также авто-документы (можно использовать только один, а не везти целую папку).
Важно, чтобы рассматриваемый документ мог идентифицировать транспорт. С этой задачей идеально справляется ПТС или СТС.
Прежде чем приступать к осмотру, оператор, который будет его проводить, должен провести подготовительную работу, заключающуюся в том, чтобы сверить все маркировки легкового автомобиля с документами. В частности, это касается вин-номера, рамы, кабины, кузова и т.п. Важно чтобы они совпадали, потому что в противном случае проходить дальнейший осмотр уже не имеет смысла.
Именно потому оператор вносит информацию об отклонении запроса. Также данные авто вносятся в единую систему. Информация об этой проблеме будет доступна страховой, потому с оформлением ОСАГО возникнет заминка.
К тому же есть риск, что легковойавтомобиль окажется краденным. В таком случае владелец может получить серьезные проблемы, и даже уголовный риск.
Если же все хорошо и маркировка во всем совпала, тогда легковой автомобиль допустят к техосмотру и владелец может совершать оплату. Новое правило – даже если вы уже выполнили оплату можно не рассчитывать что оператор, который проводит осмотр техники, будет закрывать глаза на недостатки. Это просто плата за отметку в диагностической карте и работу, которую специалист должен проделать, чтобы её поставить.
За ОСАГО и другие дополнительные процедуры придется платить отдельно. В том числе оплачивать ремонт, если будет найдена поломка.
Оплата услуги является обязательной, и если откажетесь её выполнить, об этом сообщат в соответствующие органы. Причем в некоторых случаях приходится несколько раз платить за один автомобиль. Новыеправилатехосмотраавтомобилей подразумевают, что если нужен повторный техосмотр, он также будет платным.
В частности, если предыдущий нашел поломку, она была исправлена, и пришлось проходить повторный осмотр, чтобы подтвердить рассматриваемый факт. Правда, иногда можно рассчитывать на относительную скидку. Например, если успеете справиться в течение 20 дней и обратитесь к тому же оператору.
Другое дело, если после исправления ошибки обращаетесь в другое ТО, и пользуетесь услугами другого оператора.
Что касается заполнения бумажного варианта диагностической карты, новое требование заключается в том, что в 2022 году этот процесс прохождения становится неактуальным. Бумажный вариант все ещё можно получить, но, как правило, только если сделать запрос у оператора после того, как успешно прошли осмотр. Просто так его не выдают, да в этом и нет смысла, поскольку страховая может получить информацию из базы ГИБДД, которая подключена к одной автоматизированной системе.
Если раньше талон техосмотра выдавался только при отсутствии неисправностей в автомобиле, в 2019 документ диагностики оформляется на ТС при наличии поломок с указанием проблемных узлов агрегата. Однако, без соответствующей отметки о разрешении на эксплуатацию ТС, ездить на такой машине нельзя.
Осмотр транспорта на предмет соответствия требованиям безопасности будет проводиться не многочисленными страховыми агентами, а специализированными аккредитованными станциями технического осмотра. Периодичность прохождения ТО регламентирована для каждой категории ТС.
Важно! Процесс оценки состояния авто должен записываться на камеру.
Контроль за проведением осмотра РСА теперь не осуществляет. Процедура перешла в юрисдикцию МВД и Ростехнадзора.
Законом определены штрафы за непрохождение техосмотра хозяевами автомобилей. Продолжить езду за рулем нарушитель не сможет: машину эвакуируют на спецстоянку.
Непорядочных операторов ждет административное взыскание на крупную сумму для эксперта, или тюремный срок для директора центра оценки.
По истечении 3-летнего срока с момента выпуска заводом, мопеды, мотоциклы, скутеры, легковые и грузовые автомобили должны пройти процедуру техосмотра.
Законом регламентирован период обязательного ТО для каждого типа транспорта:
| Категория ТС | Срок с даты выпуска, лет | Частота ТО |
| «А», «В», «С», автоприцепы до 3,5 тонн | до з | нет |
| 3–7 | 1 раз в 2 года | |
| более 7 | 1 раз в год | |
| «С», «D» и прицепы более 3,5 тонн | любой | 1 раз в год |
| «С», «D» перевозящие опасные грузы | 1 раз в 6 месяцев | |
| Такси, автобусы категории «Е», ТС для перевозки от 8 человек и более | 1 раз в 6 месяцев | |
| Сельхозтехника, башенные краны и другие строительные авто | За 15 дней до каждого использования | |
| Спецтранспорт с проблесковыми маячками и сиреной | 1 раз в год |
Итак, периодичность сервисного обслуживания составляет от шести месяцев до двух лет. Время следующего ТО зависит от вида транспорта и даты выпуска.
При техническом осмотре автомобиля важное внимание уделяется состоянию кузова и стекол. Эти элементы играют важную роль в безопасности движения и внешнем виде автомобиля, а также могут быть подвержены определенным повреждениям и износу со временем.
Проверка кузова включает осмотр наличия деформаций, ржавчины, трещин, сколов краски и повреждений лакокрасочного покрытия. Также оценивается целостность деталей кузова, их правильная фиксация и отсутствие люфтов. Видимые повреждения частей кузова могут быть основанием для негативного заключения при техосмотре.
Состояние стекол также оценивается на техосмотре. Водительское и переднее стекло, а также боковые стекла должны быть без трещин, сколов и других повреждений, которые могут снизить видимость водителя или увеличить риск повреждения стекла при воздействии силовых факторов.
Помимо физического состояния, проверяется также правильность установки стекол. Они должны быть герметично закреплены в рамках кузова так, чтобы исключить проникновение воды или посторонних предметов. В случае обнаружения дефектов или неправильной установки стекла, автомобиль может быть признан несоответствующим требованиям безопасности.